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安徽瑞联建设工程有限公司
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顶管施工降低交通压力。对城市交通搅扰小,施工面由线缩成点,占地面积小,且不会招致路面沉降以致发生裂纹,防止了路面重修。无论是任务井,亦或是接纳井,均需采用2次浇筑成型的施工方案,当次混凝土浇筑强度到达设计要求,才干停止上部混凝土井壁的浇筑,但必需-延续浇筑,不允许存在施工缝状况。施工人员更应经过严格培训,熟练掌握施工技巧,-施工顺利进行,人员在顶管内操作的情况下,需要定时监测管内有毒体含量。
顶管推进过程中挖进机及管道周围处于主动土压力与被动土压力之间,故对原土干扰少,所以不会导致路面沉降以至产生裂纹,避免了路面重修。这种技术的优点是:不开挖地面;不拆,不破坏地面建筑物;不破坏环境;不影响管道的段差变形;省时、、安全,综合造价低。现在比较常用顶管施工为泥水平衡顶管施工法,其施工原理:通过导向头的刀削转动功能将泥土、砂、石破碎,由一条钢管注入水量,拌成浆液,由另一条钢管吸出浆液。
它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工,能节约一大笔拆费用、减少对环境污染和道路的堵塞,具有-的经济效益和社会效益。它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。-适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、,保护环境的综合功能。经过多年的发展,顶管技术在我国已得到大量地实际工程应用,且保持着高速的增长势头,无论在技术上、顶管设备还是施工工艺上取得了很大的进步,在某些方面甚至已达到了水平。
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